NDC VS GDS: uma comparação abrangente

No dinâmico mundo do turismo e da hospitalidade, a tecnologia desempenha um papel crucial na conexão de viajantes com companhias aéreas, hotéis e outros prestadores de serviços. Dois sistemas importantes que surgiram nos últimos anos são o NDC (Nova capacidade de distribuição) e o GDS (Sistemas de Distribuição Global). Esses sistemas revolucionaram a forma como os produtos de viagem são distribuídos e vendidos. Ao final deste blog, você conhecerá as diferenças abrangentes entre NDC e GDS, suas origens, funcionalidades, vantagens e desvantagens.

O que é NDC?

Nova capacidade de distribuição (NDC) é um conjunto de padrões de transmissão de dados baseados em XML desenvolvido pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para modernizar e padronizar a distribuição de passagens aéreas. O NDC permite que as companhias aéreas distribuam seu conteúdo diretamente para agências de viagens, corporações e outros provedores de viagens de maneira mais dinâmica e personalizada.

Características importantes do NDC

• Conectividade Direta: O NDC permite que as companhias aéreas estabeleçam conexões diretas com os vendedores de viagens, reduzindo a dependência de intermediários como os GDSs.
• Conteúdo Rico: As companhias aéreas podem fornecer informações mais detalhadas e personalizáveis sobre seus produtos, como pacotes de tarifas, seleção de assentos e serviços auxiliares.
• Personalização: O NDC facilita ofertas personalizadas com base nas preferências e no histórico de viagens dos clientes.
• Atualizações em tempo real: os vendedores de viagens podem acessar informações atualizadas sobre tarifas, disponibilidade e serviços, aprimorando a experiência de reserva.

Vantagens do NDC

• Experiência do Cliente Aprimorada: O NDC permite opções de reserva mais personalizadas e flexíveis, melhorando a experiência geral do cliente.
• Eficiência de Custos: As companhias aéreas podem reduzir os custos de distribuição ao evitar as taxas do GDS e os intermediários.
• Vendas de Serviços Adicionais: As companhias aéreas podem oferecer serviços adicionais diretamente aos viajantes durante o processo de reserva.
• Dados em tempo real: O acesso a dados em tempo real permite que as agências de viagens forneçam informações precisas e oportunas aos seus clientes.

O que é GDS?

Os Sistemas de Distribuição Global (GDS) são redes informatizadas que permitem que agências de viagens e outros profissionais de viagens acessem e reservem produtos e serviços de viagens, incluindo voos, hotéis, aluguel de carros e muito mais. Exemplos de provedores de GDS incluem Sabre, Amadeus e Travelport.

• importantes características do GDS
• Agregador: As plataformas GDS consolidam conteúdo de viagens de diversas companhias aéreas, hotéis e prestadores de serviços, oferecendo um ponto único para reservas de viagens.
• Ampla Cobertura: Os GDSs possuem uma extensa abrangência global, conectando vendedores de viagens a uma vasta rede de companhias aéreas e hotéis.
• Gestão de Reservas: Agentes de viagens podem gerenciar eficientemente reservas, emitir bilhetes e processar pagamentos por meio das interfaces do GDS.
• Informações Padronizadas: Os GDSs fornecem informações de tarifas padronizadas e processos de reserva.

Vantagens do GDS

• Acesso a inventário diversificado: os GDSs oferecem uma ampla variedade de conteúdo de viagens, tornando conveniente para os agentes de viagens comparar e reservar diversas opções em um só lugar.
• Infraestrutura Estabelecida: Os GDSs têm uma longa história na indústria de viagens, e muitas agências de viagens estão familiarizadas com seus sistemas.
• Distribuição Global: Os GDSs possuem uma cobertura extensiva, conectando vendedores de viagens a uma rede global de fornecedores.
• Reserva Simplificada: Agentes de viagens podem gerenciar eficientemente reservas e agendamentos por meio de uma única interface.

NDC vs. GDS: Uma Análise Comparativa

Distribuição direta vs. distribuição indireta

• O NDC foca na distribuição direta, permitindo que as companhias aéreas se conectem diretamente com os provedores de viagens.
• Os GDSs atuam como intermediários, agregando conteúdo de múltiplas fontes e distribuindo-o para os vendedores de viagens.

Personalização e customização

• O NDC permite ofertas mais personalizadas e experiências de reserva personalizadas.
• Os GDSs oferecem informações padronizadas, o que pode limitar o nível de personalização.

Estrutura de custos

• O NDC pode potencialmente reduzir os custos de distribuição para as companhias aéreas ao eliminar as taxas dos GDS.
• Os GDSs cobram taxas das companhias aéreas pela distribuição de seu conteúdo, mas oferecem acesso a uma ampla rede de agências de viagens.

Complexidade de integração

• O NDC requer que companhias aéreas e agências de viagens invistam em nova tecnologia e estabeleçam conexões diretas, o que pode ser complexo.
• GDSs oferecem uma interface familiar e estabelecida, simplificando o processo de reserva para agentes de viagens.

Riqueza de conteúdo

• O NDC permite que as companhias aéreas forneçam conteúdo rico, incluindo informações detalhadas sobre serviços auxiliares.
• Os GDSs oferecem conteúdo padronizado, mas podem não fornecer tantas informações detalhadas sobre recursos auxiliares.

Conclusão

Na batalha contínua entre NDC e GDS, é importante reconhecer que ambos os sistemas têm seus pontos fortes e fracos. O NDC oferece às companhias aéreas mais controle, personalização e potencial economia de custos, mas exige um investimento tecnológico significativo. Por outro lado, os GDSs fornecem uma plataforma familiar e conveniente para que os agentes de viagens acessem um vasto inventário de produtos e serviços de viagem.

O futuro da distribuição de viagens pode envolver um equilíbrio entre NDC e GDS, com muitos atores da indústria explorando soluções híbridas. Em última análise, a escolha entre NDC e GDS depende das necessidades e estratégias específicas das companhias aéreas, agências de viagens e viajantes. À medida que a tecnologia continua a evoluir, a indústria de viagens certamente verá mais inovações nos métodos de distribuição, beneficiando tanto os negócios quanto os consumidores.

P1. Será o NDC o futuro da distribuição aérea ou os sistemas GDS tradicionais continuarão a coexistir?

R1. O futuro da distribuição é provavelmente um modelo híbrido onde coexistem sistemas NDC e GDS tradicionais. O ritmo de adoção pode variar, com algumas companhias aéreas continuando a depender de ambos os sistemas para distribuição.

Tenha em mente que o cenário do NDC está em constante evolução, portanto, manter-se informado sobre os desenvolvimentos da indústria é essencial tanto para profissionais de viagem quanto para viajantes. 

P2. Quais os desafios enfrentados pela NDC em sua implementação e adoção?

R2. Os desafios incluem integração técnica, resistência à mudança e preocupações com a privacidade e segurança dos dados. Alcançar a adoção generalizada e a interoperabilidade pode ser complexo. 

P3. Como o NDC beneficia agentes de viagens e empresas de gestão de viagens (TMCs)?

R3. A NDC beneficia os agentes de viagens e TMCs ao fornecer acesso a conteúdos mais abrangentes e dinâmicos, permitindo-lhes oferecer aos viajantes uma gama mais ampla de opções e experiências de viagem personalizadas. 

P4. Como o NDC afeta a precificação e as opções de tarifas para voos?

R4. O NDC permite que as companhias aéreas ofereçam preços mais dinâmicos e personalizados, incluindo a capacidade de agrupar serviços e acessórios. Os viajantes poderão ver mais opções e flexibilidade de tarifas ao reservar voos.